● 空間基本夠用 行李廂空間規整
空間方面，身高180厘米的體驗者，在海馬6P前后排都能擁有足夠的乘坐空間，加上較為柔軟的座椅，乘坐起來還是很舒適的。儲物空間上，前排儲物空間不是很充足，好在車輛在前排乘客腿部位置設置了網兜，能夠彌補一下。另外，海馬6P行李廂的儲物能力還是不錯的，內部空間比較平整，后排座椅也支持4/6比例放倒，但在放倒后地臺不能做到完全的純平。
● 純電續航80公里 百公里油耗1.38L
海馬6P采用P2混動結構。目前的各大混動技術路線，常根據驅動電機在混動系統中的位置（Position）來進行區分。“2”這個位置是內燃機之后，變速箱之前，P2即是通過在發動機與變速箱之間插入一個系統模塊來實現混動，所以相應的也有P0、P1、P3、P4以及PS混動系統。目前，P2結構在歐系汽車品牌中應用較為廣泛，奔馳、寶馬、大眾、奧迪等都采用了這種技術架構。
● 編輯點評：
曾幾何時，中國制造被不少人貼上“廉價”的標簽，尤其是起步較晚的汽車制造業，一路走來終于修成正果。這個結果得益于中國品牌對造車夢想的堅持，這一堅持在海馬汽車身上也得到了體現。海馬6P擁有原創且值得肯定的內外設計，插混動力系統的加入，也讓用戶大幅減少了油費開支。根據國家政策，在部分地區購買插混汽車，可享受免購置稅、新能源補貼、限購地區免搖號等優待。而且，相較于純電車型，插電式混動車型沒有里程焦慮，在混動和純電之間隨意切換，也能讓車輛在經濟性和續航方面保持不錯的平衡。所以，海馬6P還是值得我們對它看好的。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
42025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
42025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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